科企創(chuàng)新信息
重慶市軌道交通設(shè)計(jì)研究院有限責(zé)任公司
重慶市軌道交通設(shè)計(jì)研究院有限責(zé)任公司成立于2003年10月，為重慶城市交通開(kāi)發(fā)投資（集團(tuán)）有限公司控股子公司。擁有軌道交通工程、建筑工程、橋梁工程設(shè)計(jì)、咨詢(xún)、監(jiān)理等多項(xiàng)資質(zhì)，主要從事城市軌道交通工程設(shè)計(jì)、咨詢(xún)、監(jiān)理和科研工作，為城市軌道交通規(guī)劃、建設(shè)提供科學(xué)、系統(tǒng)的技術(shù)服務(wù)。
公司通過(guò)引進(jìn)、消化、吸收和再創(chuàng)新，掌握和擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的跨座式單軌交通核心技術(shù)，擁有重慶市城市單軌交通工程技術(shù)研究中心，成為我國(guó)單軌交通的技術(shù)創(chuàng)新基地、成果轉(zhuǎn)化基地和人才培養(yǎng)基地。
公司現(xiàn)有員工300余人，業(yè)務(wù)遍及重慶、江蘇、河北、廣西、福州等國(guó)內(nèi)城市以及韓國(guó)、印尼、泰國(guó)等海外市場(chǎng)。截止2021年底，公司參與建設(shè)重慶總長(zhǎng)98公里單軌及超400公里的地鐵項(xiàng)目有力支撐和服務(wù)了重慶軌道交通的快速發(fā)展。
公司以技術(shù)為引領(lǐng)、科技創(chuàng)新為動(dòng)力，獲批重慶市高新技術(shù)企業(yè)和首批市屬?lài)?guó)有科技型企業(yè)“科改專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng)”企業(yè)，先后榮獲FIDIC全球優(yōu)秀工程項(xiàng)目獎(jiǎng)、國(guó)家優(yōu)質(zhì)工程獎(jiǎng)、重慶市五一勞動(dòng)獎(jiǎng)狀等90余項(xiàng)榮譽(yù)，擁有有效專(zhuān)利技術(shù)39項(xiàng)；參研縱向科研項(xiàng)目32項(xiàng)；參與標(biāo)準(zhǔn)編制40部。
公司全體員工秉承“科學(xué)管理、質(zhì)量興業(yè)、積極發(fā)展、顧客滿(mǎn)意”的服務(wù)宗旨，將公司打造成為國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的綜合交通創(chuàng)新科技型企業(yè)。
目前，重慶市軌道交通設(shè)計(jì)研究院有限責(zé)任公司還認(rèn)定了高新企業(yè)。擁有多項(xiàng)知識(shí)產(chǎn)權(quán)，具體內(nèi)容如下：
——專(zhuān)利——
專(zhuān)利名 | 專(zhuān)利類(lèi)型 | 專(zhuān)利申請(qǐng)?zhí)?/span> |
一種縱向分塊整跨吊裝大截面箱梁 | 實(shí)用新型 | CN202123228687.9 |
一種空心矩形節(jié)段裝配式橋墩 | 實(shí)用新型 | CN202123228688.3 |
一種矩形無(wú)柱式地下車(chē)站節(jié)段及裝配式地下車(chē)站 | 實(shí)用新型 | CN202123127994.8 |
一種型鋼肋柱錨桿擋墻支護(hù)結(jié)構(gòu) | 實(shí)用新型 | CN202122442323.4 |
一種適用于掘進(jìn)機(jī)施工的巖質(zhì)隧道抗浮管片 | 實(shí)用新型 | CN202122396906.8 |
軌道交通車(chē)站出入口（小什字） | 外觀設(shè)計(jì) | CN202130649945.7 |
軌道交通出入口公交一體化站臺(tái) | 外觀設(shè)計(jì) | CN202130538341.5 |
用于隧道開(kāi)挖施工的跨越式管棚支護(hù)結(jié)構(gòu) | 實(shí)用新型 | CN202121789625.2 |
輕型化預(yù)制道床 | 實(shí)用新型 | CN202120999497.8 |
一種側(cè)接觸軌可調(diào)絕緣支撐裝置 | 實(shí)用新型 | CN202120981896.1 |
一種地下車(chē)站分塊裝配式軌頂風(fēng)道 | 實(shí)用新型 | CN202120328106.X |
工業(yè)化建造地下車(chē)站結(jié)構(gòu) | 實(shí)用新型 | CN202120315733.X |
一種正向自由預(yù)制整體道床 | 實(shí)用新型 | CN202021877764.6 |
一種工業(yè)化建造地下車(chē)站結(jié)構(gòu)橫向節(jié)段單元 | 實(shí)用新型 | CN202120316163.6 |
反向扣壓預(yù)制軌枕以及反向扣壓預(yù)制道床 | 實(shí)用新型 | CN202021875666.9 |
埋入式預(yù)制縱向軌枕及縱向整體道床 | 實(shí)用新型 | CN202021877765.0 |
公交站臺(tái)（重慶圖書(shū)館站2） | 外觀設(shè)計(jì) | CN202030254255.7 |
中承式縱向分塊預(yù)制箱梁 | 實(shí)用新型 | CN202020364197.8 |
雙肢薄壁T形墩 | 實(shí)用新型 | CN202020363186.8 |
雙肢薄壁Y形墩 | 實(shí)用新型 | CN202020363182.X |
上承式縱向分塊預(yù)制箱梁 | 實(shí)用新型 | CN202020364199.7 |
軌道出入口與公交站一體化站臺(tái) | 實(shí)用新型 | CN202020354123.6 |
公交站臺(tái)（嘉州路站2） | 外觀設(shè)計(jì) | CN202030095370.4 |
軌道交通出入口公交一體化站臺(tái)（民安2） | 外觀設(shè)計(jì) | CN202030095660.9 |
軌道交通出入口公交一體化站臺(tái)（民安1） | 外觀設(shè)計(jì) | CN202030095661.3 |
公交站臺(tái)（嘉州路站1） | 外觀設(shè)計(jì) | CN202030095349.4 |
軌道交通站（璧山站） | 外觀設(shè)計(jì) | CN202030040091.8 |
公交站臺(tái)（洪崖洞站1） | 外觀設(shè)計(jì) | CN202030040447.8 |
公交站臺(tái)（黃桷坪站2） | 外觀設(shè)計(jì) | CN202030039356.2 |
公交站臺(tái)（洪崖洞站2） | 外觀設(shè)計(jì) | CN202030040482.X |
公交站臺(tái)（獅子坪站） | 外觀設(shè)計(jì) | CN202030040416.2 |
公交站臺(tái)（黃桷坪站1） | 外觀設(shè)計(jì) | CN202030039269.7 |
公交站臺(tái)（重慶圖書(shū)館站1） | 外觀設(shè)計(jì) | CN202030040077.8 |
巖層地區(qū)裝配式深大圓形豎井結(jié)構(gòu)及施工工法 | 發(fā)明專(zhuān)利 | CN202010036563.1 |
邊墻巖層陡傾的雙洞小凈距大斷面暗挖隧道施工工法 | 發(fā)明專(zhuān)利 | CN201911333798.0 |
擋墻支擋結(jié)構(gòu) | 實(shí)用新型 | CN201922261390.9 |
高填方邊坡及深回填土區(qū)隧道暗挖進(jìn)洞支護(hù)結(jié)構(gòu) | 實(shí)用新型 | CN201921816713.X |
豎井初支結(jié)構(gòu) | 實(shí)用新型 | CN201922122041.9 |
隧道橫向排水管自平衡水壓調(diào)節(jié)閥 | 實(shí)用新型 | CN201922010455.2 |
狹小空間套拱嵌墻超前支護(hù)進(jìn)洞結(jié)構(gòu) | 實(shí)用新型 | CN201921857633.9 |
適用于擴(kuò)大拱腳初支拱蓋法的異型拱架 | 實(shí)用新型 | CN201921440896.X |
軟弱松散地層暗挖隧道支護(hù)結(jié)構(gòu) | 實(shí)用新型 | CN201921843017.8 |
軟質(zhì)巖地區(qū)基于拱蓋法的超大斷面暗挖車(chē)站洞內(nèi)逆作法 | 發(fā)明專(zhuān)利 | CN201910915605.6 |
跨座式單軌交通系統(tǒng)的搖擺式疏散平臺(tái) | 發(fā)明專(zhuān)利 | CN201710398856.2 |
跨座式單軌交通系統(tǒng)的疏散檢修平臺(tái) | 實(shí)用新型 | CN201720619257.4 |
跨座式單軌交通系統(tǒng)的檢修通道 | 實(shí)用新型 | CN201720618629.1 |
跨座式單軌交通系統(tǒng)的搖擺式疏散平臺(tái) | 實(shí)用新型 | CN201720620030.1 |
PC軌道梁連接裝置 | 實(shí)用新型 | CN201520698173.5 |
新型連續(xù)梁式軌道 | 實(shí)用新型 | CN201520697969.9 |
PC軌道梁 | 實(shí)用新型 | CN201520698192.8 |
連續(xù)梁式軌道建設(shè)施工方法 | 發(fā)明專(zhuān)利 | CN201510572673.9 |
PC軌道梁支撐裝置 | 實(shí)用新型 | CN201520698054.X |
連續(xù)梁式軌道 | 發(fā)明專(zhuān)利 | CN201510572865.X |
PC軌道梁連接裝置 | 發(fā)明專(zhuān)利 | CN201510572703.6 |
重慶市軌道交通設(shè)計(jì)研究院有限責(zé)任公司具備獨(dú)立承擔(dān)跨座式單軌、地鐵等多制式城市軌道交通項(xiàng)目總體總包及全專(zhuān)業(yè)工程設(shè)計(jì)的能力，全面參與了重慶市軌道交通第一、二、三、四輪建設(shè)近50%設(shè)計(jì)總承包工作，業(yè)務(wù)已拓展到市郊鐵路、公交樞紐、TOD、建筑工程和數(shù)字化建設(shè)等領(lǐng)域。
環(huán)紐科技專(zhuān)注于政策顧問(wèn)服務(wù)，高企認(rèn)證服務(wù)，技術(shù)成果轉(zhuǎn)移服務(wù)，資本與上市服務(wù)。
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